Что наш независимый эксперт говорит о Chrysler 300 — Найдите лучшие предложения Chrysler 300!
В следующих разделах наш независимый эксперт анализирует Chrysler 300C, который был полностью укомплектован и имел наклейную цену в 56 595 долларов, включая сбор за отправку в пункт назначения в размере 1595 долларов.
Садимся и устраиваемся поудобнее
Фото: Кристиан Уордлоу
Сесть в Chrysler 300 относительно легко. Автомобиль стоит выше над землей, чем некоторые седаны, и двери открываются широко, хотя их фиксаторы слабые. Если вы припарковали машину на малейшем уклоне, они могут неожиданно закрыться.
300C оснащен спортивными передними сиденьями с подогревом и вентиляцией, но дополнительная поддержка больше влияет на внешний вид, чем удерживает вас на месте в поворотах, так что не беспокойтесь о том, что вы почувствуете себя стесненным. Вы высоко сидите на мягких, но поддерживающих сиденьях, и за рулем 300 ощущается как традиционный полноразмерный автомобиль.
Chrysler обтягивает сиденья 300C высококачественной кожей Laguna и украшает салон серебристой контрастной строчкой, отделкой из углеродного волокна и металлическими накладками на педали. Мягкие поверхности скрывают большую часть лежащего под ними недорогого пластика, и, хотя дизайн интерьера устарел, расположение органов управления логично.
Место для хранения несколько непрактично, поскольку в нем нет лотка или слота, предназначенного для размещения смартфона, не говоря уже о беспроводной подзарядке. Тем не менее, передние подстаканники с подогревом и охлаждением вызывают удивление и восхищение.
Пространство для задних сидений неожиданно узкое, и пластиковые спинки передних сидений не помогают, поскольку они плохо ложатся на колени и голени. Кроме того, подушка сиденья и углы наклона спинки способствуют сутулости, из-за чего ездить на заднем сиденье неудобно.
300C оснащен подвесными подушками с подогревом, что дает повод пассажирам улыбаться в холодные дни. В жаркие дни они могут воспользоваться вентиляционными отверстиями для кондиционирования воздуха и оценят наличие сзади портов для зарядки смартфонов независимо от сезона.
Обзор информационно-развлекательной системы Chrysler 300 Uconnect 4C 2023 года
Фото: Кристиан Уордлоу
Возраст Chrysler 300 сказывается на его информационно-развлекательной системе. В нем используется система Uconnect 4C предыдущего поколения с 8,4-дюймовым сенсорным экраном, и хотя плитки быстрого доступа в нижней части экрана упрощают навигацию по меню, графика явно устарела.
Тем не менее, система предлагает все современные удобства:
- Подключение по Bluetooth
- Проводной Apple CarPlay
- Проводной Android Auto
- Спутниковое радио SiriusXM
- SiriusXM Guardian подключенные сервисы
- Доступ к точке доступа Wi-Fi
В большинстве комплектаций Uconnect 4C можно обновить до навигационной системы, а 300C оснащен аудиосистемой Harman Kardon Premium с 19 динамиками, в которой при центрированных настройках звука слишком много внимания уделяется басам.
Подключить iPhone к системе было несложно, и хотя USB-порт для передачи данных неудобно расположен в отделении для хранения данных под центральным подлокотником, в остальном пользоваться Apple CarPlay оказалось проще простого. Система распознавания голоса работает прилично, но значительно уступает лучшим облачным цифровым ассистентам в других автомобилях.
Эксклюзивно для 300C Uconnect 4C предоставляет доступ к приборной панели SRT, где вы можете изменять режимы вождения, отслеживать и сверять данные о производительности и многое другое. Я бы с удовольствием заменил это на камеру объемного обзора, которая недоступна для 300.
Каково это — водить Chrysler 300C 2023 года выпуска
Фото: Кристиан Уордлоу
Большинство моделей Chrysler 300 оснащены 3,6-литровым двигателем V6 мощностью до 300 лошадиных сил в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и задним приводом. Вы можете получить полный привод в комплектациях Touring и Touring L.
Chrysler 300S V8 оснащен 363-сильным 5,7-литровым двигателем Hemi V8 под капотом, приводящим в движение исключительно задние колеса автомобиля с помощью восьмиступенчатого автомата.
Мой тестовый автомобиль 300C ограниченного выпуска значительно повысил производительность по сравнению с 300S V8 благодаря 6,4-литровому двигателю Hemi V8 от SRT мощностью 485 л.с. и 475 фунт-фут крутящего момента. Кроме того, заднеприводный 300C с автоматической коробкой передач имеет дифференциал повышенного трения, активную выхлопную систему, адаптивную амортизирующую подвеску, модернизированные тормоза и кованые алюминиевые диски.
В некотором смысле Chrysler 300C 2023 года представляет собой возрождение старого Chrysler 300 SRT, который покинул модельный ряд после 2024 модельного года. Производительность впечатляет: по оценкам Chrysler, время разгона с нуля до 60 миль в час составляет 4,3 секунды, время прохождения четверти мили — 12,4 секунды, а максимальная скорость — 160 миль в час.
Как вы могли догадаться, 300C — это настоящий бунт за рулем. С момента нажатия кнопки запуска двигателя и рева 6,4-литрового двигателя Hemi до конца поездки, когда вы поворачиваете поворотную ручку коробки передач для парковки, управление этим Chrysler похоже на путешествие во времени в эпоху, когда большие автомобили и двигатели V8 были правилом, а не исключением.
Самое приятное, что, в отличие от многих американских автомобилей послевоенной эпохи, 300C не является неряшливым автомобилем. Конечно, он не такой подтянутый и коммуникабельный, как лучшие современные спортивные седаны в автоматическом режиме вождения. Тем не менее, мягкость подвески и бесшумность трансмиссии соответствуют имиджу автомобиля класса люкс Chrysler 300.
Вы всегда можете перевести 300C в спортивный или трековый режим, который повышает устойчивость автомобиля, обеспечивает более быструю реакцию и добавляет более громкий саундтрек к происходящему. Однако при выборе одного из этих режимов загорается контрольная лампа системы курсовой устойчивости, напоминающая вам, что вам нужно проявить максимум водительского таланта, чтобы удержать автомобиль на дороге.
Пользовательский режим также позволяет комбинировать различные динамические характеристики в соответствии с личными предпочтениями. Но никуда не деться от гулкого звука выхлопных газов, который становится утомительным на автостраде.
Громкие, быстрые, расходующие топливо заднеприводные автомобили, такие как Chrysler 300C 2023 года выпуска, быстро уходят в прошлое, и им на замену начинают массово прибывать электрифицированные автомобили. Электромобили по-своему одинаково быстры и доставляют удовольствие от вождения, а в конечном итоге стоят дешевле в эксплуатации.
Но любителям традиционных автомобилей трудно смириться с переходом на электромобили. Если вы относите себя к этому лагерю, у вас все еще есть время избавиться от тяги к седану с двигателем V8, но не сильно.
Обзор группы Safety Tec Plus
Фото: Кристиан Уордлоу
Опционально для других комплектаций 300 группа Safety Tec Plus входит в стандартную комплектацию 300C. Она оснащает седан:
- Адаптивный круиз-контроль
- Предупреждение о прямом столкновении
- Автоматическое экстренное торможение
- Предупреждение о выезде с полосы движения
- Помощь в удержании полосы движения
- Автоматические фары дальнего света
Вам необходимо перейти на Touring L или 300S, чтобы оснастить автомобиль системами предупреждения о слепых зонах и предупреждения о перекрестном движении сзади, которые входят в стандартную комплектацию 300C. Также доступны передний и задний датчики парковки.
В Chrysler 300 нет технологии полуавтономного вождения. Кто-то может посчитать это благословением, кто-то проклятием. На мой взгляд, было приятно управлять новым автомобилем, который не пытался игнорировать мои рекомендации. Даже система помощи при удержании полосы движения ненавязчива; она присутствует, когда вам это нужно, а в остальном остается на заднем плане.
Тем не менее, я бы предпочел вибрацию рулевого колеса, предупреждающую о выезде с полосы движения, в дополнение к маленькой контрольной лампочке в приборной панели. Кроме того, использовать камеру заднего вида с низким разрешением — все равно что пытаться вести машину в очках для чтения. К счастью, датчики парковки 300C и система предупреждения о перекрестном движении сзади обеспечивают звуковое оповещение.
Часто задаваемые вопросы о Chrysler 300 2023 года — Найдите лучшие предложения Chrysler 300!
Фото: Кристиан Уордлоу
Сколько грузового пространства у Chrysler 300 2023 года выпуска?
Откройте крышку багажника Chrysler 300 с помощью кнопки на приборной панели или дистанционного брелока без ключа, и она широко откроется без помощи питания. Он вмещает 16,3 кубических фута груза, а в багажнике тестового автомобиля были фонарь и крючки для продуктов и хозяйственных сумок.
Закрытые петли крышки позволяют полностью упаковать багажник, не опасаясь раздавить содержимое, а внутренняя ручка позволяет захлопнуть крышку, не прикасаясь к грязному кузову автомобиля. На Chrysler 300 отсутствует крышка багажника с электроприводом, обеспечивающая громкую связь.
Имеет ли Chrysler 300 2023 года хороший расход бензина / хороший пробег?
Согласно EPA, при комбинированном вождении Chrysler 300, оснащенный стандартным 3,6-литровым двигателем V6, выдает 23 миль на галлон при заднем приводе. С полным приводом официальный рейтинг составляет 21 миль на галлон.
Выберите доступный 5,7-литровый двигатель V8, и 300S получит 19 миль на галлон. Более крупный 6,4-литровый V8 на тестовом автомобиле 300C обеспечивает 18 миль на галлон при комбинированной езде.
Средняя скорость тестируемого автомобиля в тестовом цикле составляла 17,5 миль на галлон. Этот результат и топливный бак 300 объемом 18,5 галлона означают, что 300C обеспечивает более 320 миль максимального запаса хода. Однако вам, скорее всего, придется останавливаться для заправки каждые 275 миль или около того.
Безопасен ли Chrysler 300 2023 года выпуска?
По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), Chrysler 300 получил общую оценку безопасности в четыре звезды из пяти. Автомобиль обеспечивает четырехзвездочную защиту пассажиров на передних сиденьях как при лобовом, так и при боковом ударе, в то время как пассажиры на задних сиденьях получают 5-звездочную оценку бокового удара. 4-звездочная оценка устойчивости к опрокидыванию дополняет результаты тестов NHTSA.
Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) не подвергал Chrysler 300 своим последним испытаниям на лобовой и боковой удар. Оценки, полученные автомобилем в прошлых оценках, которые переносятся на модели 2023 года, в целом благоприятны. Исключения составляют низкая оценка характеристик фар и незначительная оценка защиты водителя от лобового удара с небольшим перекрытием.
Сколько стоит Chrysler 300 2023 года выпуска?
В последний год выпуска Chrysler 300 стоит от 35 515 до 55 000 долларов. Кроме того, Chrysler взимает сбор за отправку в пункт назначения в размере 1595 долларов.
Каковы конкуренты Chrysler 300 2023 года?
Доступно несколько традиционных полноразмерных седанов, и после 2023 модельного года в сегменте останется только Toyota Crown.
В первоначальном исследовании качества, проведенном J.D. Power 2023 (IQS), Nissan Maxima занимает первое место в сегменте крупных автомобилей. В исследовании APEAL за 2023 год Dodge Charger занимает первое место в сегменте крупных автомобилей.
Мнение независимого эксперта — Найдите лучшие предложения Chrysler 300!
Фото: Кристиан Уордлоу
Привлекательный Chrysler 300 неизменно привлекает внимание. Классические пропорции заднего привода, нестандартный и высококлассный внешний вид, вместительный салон и багажник, а также доступный двигатель V8 сделали его фаворитом среди покупателей, которые ищут что-то традиционное, а не типичное для вождения.
Но у модели 300 истек срок годности, и теперь она уступает место тому, что будет дальше от автопроизводителя. Вы можете поспорить, что под капотом у нее не будет двигателя Hemi V8. Но что бы ни пришло на смену Chrysler 300, оно, скорее всего, будет предлагать превосходную производительность, если не откровенное отношение.
