Что наш независимый эксперт говорит о Ford Escape — Найдите лучшие предложения Ford Escape!
В следующих разделах наш независимый эксперт анализирует Escape ST-Line Elite, оснащенный следующими опциями:
- Быстрая Красная краска
- Черные 19-дюймовые диски
- Панорамная Крыша Vista
- Пакет премиальных технологий
Цена тестового автомобиля составила 43 650 долларов, включая сбор за отправку в пункт назначения в размере 1495 долларов.
Улучшение внешнего вида может привести к росту продаж
Фото: Кристиан Уордлоу
Когда Ford переработал Escape в 2020 году, он осмелился предположить, что суперкар GT и легендарный Mustang повлияли на стиль. Возможно, это было правдой, но это было практически невозможно увидеть в конечном продукте. С учетом сказанного, внешний вид Escape был мягким, плавным и безобидным, и он останется таким до 2023 года.
Однако, как говорят некоторые люди, дьявол кроется в деталях. Здесь изменения Ford в Escape 2023 года имеют чистый положительный эффект.
Спереди вы увидите рестайлинговое лицо, которое избавляет от улыбающегося лика с широко раскрытыми глазами, заменяя его более агрессивным видом с новыми фарами, более высокой решеткой радиатора, переработанной передней панелью с увеличенной имитацией полозьев и более смелыми имитациями воздухозаборников по бокам. Изменения в дизайне дополняют новый дизайн колесных дисков, цвета краски и незначительное обновление поддельного заднего противоскольжения.
На мой взгляд, обновления делают Escape более привлекательным, особенно с отделкой ST-Line.
Новый модельный ряд Ford Escape 2023 года выпуска и комплектации
Модельный ряд Ford Escape 2023 года не такой, как в прошлом году. Раньше вы могли приобрести этот внедорожник в комплектациях S, SE, SEL и Titanium. Теперь он выпускается в базовой комплектации, Active, ST-Line, Platinum и Plug-in Hybrid. Модель ST-Line включает в себя три комплектации: standard, Select и Elite.
Вы можете узнать ST-Line по монохромной окраске, более агрессивным верхним и нижним вставкам решетки радиатора, спортивным 18-дюймовым и 19-дюймовым колесным дискам и заднему спойлеру над задним стеклом.
ST-Line оснащен стандартным 1,5-литровым трехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 180 лошадиных сил и 199 фунт-фут крутящего момента, что является достаточной мощностью. Получите полный привод (AWD), а Ford добавит спортивно настроенную подвеску для более спортивной езды и управляемости.
ST-Line Select и Elite оснащены стандартным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 250 л.с. и крутящим моментом 280 фунт-фут. Мощности для этого компактного кроссовера-внедорожника достаточно, и он обеспечивает быстрое ускорение. Полный привод входит в стандартную комплектацию этого двигателя вместе со спортивной подвеской.
Все три варианта ST-Line доступны с гибридной силовой установкой на базе 2,5-литрового четырехцилиндрового двигателя. Чистая мощность составляет 192 л.с., а гибрид доступен с передним приводом или полным приводом. В любом случае, EPA заявляет, что при комбинированном вождении автомобиль получит 39 миль на галлон и проедет 558 миль между остановками для заправки.
Мой тестовый автомобиль ST-Line Elite оказался не таким эффективным. 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом выдал 24,1 миль на галлон в тестовом цикле, что меньше ожидаемых 26 миль на галлон.
Но, в дополнение к быстрому ускорению и потрясающим тормозам, он продемонстрировал неожиданно изолированное качество езды. Управляемость также была неплохой, хотя толстые стойки лобового стекла затрудняют обзор вперед. Водителю приятно ощущать спортивное рулевое колесо ST-Line в руках, но управление слишком безжизненное и медленное, чтобы поощрять плохое поведение.
Учитывая, что ST-Line AWD оснащен спортивной подвеской, я подумал, что Ford мог бы сделать больше для ограничения нежелательных вертикальных и боковых движений кузова. Оно не является чрезмерным, но в целом ходовая часть и управляемость — это то, чего я ожидал бы от базовой, активной или Платиновой версий этого внедорожника, а не от спортивного ST-Line.
Информационно-развлекательная система Ford Sync 4 Следующего поколения
Фото: Кристиан Уордлоу
В дополнение к рулевому колесу спортивного дизайна, Escape ST-Line 2023 года имеет интерьер из черного дерева с красной прострочкой, карбоновую отделку, алюминиевые педали и дизайн сидений “sport contour”.
В ST-Line Elite вы получите кожаную обивку с необычным рисунком, прошитым ромбами и перфорированным рисунком. К сожалению, кожа на ощупь жесткая и сухая, поэтому я рекомендую выбирать модели ST-Line или ST-Line Select с более мягким сочетанием ткани и искусственной кожи ActiveX.
Не беспокойтесь о выборе более доступных моделей. Они оба оснащены новой информационно-развлекательной системой Sync 4, но со стандартным 8-дюймовым сенсорным дисплеем. С обоими нижними планками ST-Line вы можете перейти на превосходный 13,2-дюймовый сенсорный экран, изображенный на фотографии выше.
Основные характеристики каждой системы включают:
- Беспроводной Apple CarPlay
- Беспроводной Android Auto
- Спутниковое радио SiriusXM 360L
- Услуги FordPass Connect с доступом к точке доступа Wi-Fi 4G LTE
- Совместимость с Amazon Alexa (только для 13,2-дюймового дисплея)
- Подключенная навигационная система (только с 13,2-дюймовым дисплеем)
Кроме того, в моем тестовом автомобиле была установлена беспроводная зарядка для смартфона и аудиосистема Bang & Olufsen Premium с 10 динамиками. К сожалению, динамики были повреждены, издавая много шипения при умеренном уровне громкости, поэтому я не смог оценить это.
Ford проделал хорошую работу с этой версией Sync 4. Широкий 13,2-дюймовый сенсорный экран предоставляет автопроизводителю возможности, необходимые для обеспечения простых и интуитивно понятных способов поиска нужных данных, а когда вы используете Apple CarPlay или Android Auto, значок “Домой” мгновенно переносит вас в среду Ford Sync 4. Новая усовершенствованная технология распознавания голоса также работает хорошо, быстро и точно реагируя на все мои тестовые команды и подсказки.
Однако я хотел бы, чтобы Ford использовал цветовую тему и шрифт, обеспечивающие более смелый и резкий контраст, чтобы улучшить разборчивость экрана. Из-за тонкой надписи и размытого внешнего вида может быть трудно различить детали на дисплее.
Новые функции Ford Co-Pilot360
С Escape 2023 года Ford обновляет коллекцию ADA для второго пилота 360, добавляя систему помощи при пересечении 2.0 и систему помощи в слепой зоне. По словам Ford, благодаря первой функции Escape будет обнаруживать пешеходов на перекрестках и тормозить для пешеходов. Последняя функция предупреждает водителя, когда автомобиль находится в слепых зонах Escape, и теперь добавляет систему помощи при повороте, предотвращающую небезопасную смену полосы движения.
Я специально не тестировал ни одну из этих функций, потому что это было бы небезопасно. Тем не менее, я использовал и наблюдал за всеми технологиями Ford Co-Pilot360, включая функции Co-Pilot360 Assist 2.0, на моем тестовом автомобиле ST-Line Elite.
Добавлен Ford Co-Pilot360 Assist 2.0:
- Адаптивный круиз-контроль с возможностью остановки и трогания
- Помощь в центрировании полосы движения
- Система помощи при уклонении от рулевого управления
- Датчики парковки
- Распознавание знаков превышения скорости
В Ford Escape 2023 года со системой помощи второму пилоту 360 2.0 реализована функция прогнозирования скорости. При использовании адаптивного круиз-контроля эта технология автоматически снижает скорость внедорожника на поворотах на основе данных, собираемых системой распознавания дорожных знаков. Вы можете включить или выключить эту технологию с помощью настроек меню помощи при вождении и сенсорного экрана Sync 4.
Я рекомендую отключить его. При использовании этой функции на шоссе Тихоокеанского побережья на севере недалеко от Малибу, Калифорния, она несколько раз слишком сильно замедляла движение Escape, вызывая заметное раздражение у автомобилистов, следующих за внедорожником. Хуже того, когда Escape выходит из поворота, он разгоняется до заданной скорости, поэтому люди, которые выезжают на обгон Ford, становятся еще более взволнованными. Я оценивал эту функцию достаточно долго, чтобы решить, что она мне не нравится, поэтому я остановился и выключил ее.
В остальном система помощи при центрировании полосы движения испытывала трудности с поворотами на PCH и ситуациями, когда одна полоса расширялась до двух или сужалась с двух полос до одной. После Пойнт-Мугу, где PCH превращается в автостраду, системы помощи второму пилоту 2.0 работали лучше. В условиях плотного дневного движения на автостраде 101 в округе Вентура автомобиль отлично справился с плавным и безопасным управлением многополосными транспортными средствами, движущимися с разной скоростью.
Мнение независимого эксперта — Найдите лучшие предложения Ford Escape!
Фото: Кристиан Уордлоу
Ford Escape 2023 года выпуска является улучшенной версией своего четвертого поколения. Новый дизайн и серия ST-Line делают его более привлекательным, а технологические усовершенствования дополняют и без того впечатляющее предложение Ford. Sync 4 — это большой шаг вперед по сравнению с Sync 3, особенно благодаря 13,2-дюймовому дисплею. И при правильном использовании Ford Co-Pilot360 Assist 2.0 впечатляет.
Тем не менее, Escape 2023 года остается пресным в сегменте, в значительной степени ориентированном на практичность, перегруженность и активный образ жизни. Ford также упускает возможности скрыть соображения экономии в интерьере, такие как резкий контраст между пластиковыми накладками на стойки и обивку потолка и недорогой кожей ST-Line Elite. Кроме того, несмотря на то, что Escape относительно вместителен и удобен для пассажиров, его максимальный объем груза в этом сегменте недостаточен, особенно когда внедорожник оснащен гибридной силовой установкой.
Учитывая, что Bronco Sport уже завоевал часть продаж, а также непрекращающуюся конкуренцию основных конкурентов в сегменте компактных внедорожников, Ford Escape ожидает потенциально туманное будущее. Но, в то же время, положительные оценки безопасности, мощный 2,0-литровый двигатель EcoBoost, доступные гибридные силовые агрегаты и PHEV, а также впечатляющие технологии в чистой упаковке означают, что новый Ford Escape может оказаться именно тем, что вам нужно.
